萬里溪堰塞湖紅色警戒　台9線預警性封橋、台鐵部分凌晨停駛

【要聞中心／綜合報導】花蓮萬里溪堰塞湖有溢流風險，今（16）天下午3點發佈紅色警戒，台9線萬里溪橋南北二端已實施預警性封橋，台鐵也啟動相關應變機制，並視溢流風險發展，預計於本日末班車通過後，今天23時30紛起採取預防性停駛，及新萬里溪橋封橋作業，確保列車運行安全。

萬里溪堰塞湖截至今天下午2點20分，蓄水量496.77萬立方公尺、約97.4%，已離警戒水位少於1公尺，經推估水位可能將於明（17）日凌晨2時達到紅色警戒水位，考量疏散撤離作業不適合於凌晨執行，故提前至今日下午3點整發布紅色警戒。

紅色警戒發布後，警戒區內都會收到細胞簡訊，也會聽到海嘯警報聲，鳴5秒、停5秒，重複9遍，共85秒，提醒民眾儘速撤離到安全地點。

下游警戒區萬榮鄉及鳳林鎮8村里，昨天都已提前完成8村里撤離工作，共計撤離76戶、213人，保全戶可依條件選擇依親、收容安置或垂直避難。

鳳林鎮、萬榮鄉公所人員下午3時許，先後前往萬榮鄉萬榮村及鳳林鎮鳳信里確認撤離狀況，警方出動巡邏車及廣播系統、軍方出動軍車陪同，逐戶確認213名保全戶落實撤離。

台9線萬里溪橋南北二端已實施預警性封橋，封橋初期將採南、北向車道各留設一內側車道提供一般車輛通行，並於橋梁兩端設置水位監看警戒人員。考量夜間水位監看視線不良，將於今日晚上10點至明日早上8時進行預警性全面封橋，並視堰塞湖溢流或水位明顯上漲境況，滾動檢討機動調整。

台鐵：溢流前2小時預防性停駛

台鐵也已啟動相關應變機制，除第一時間請花蓮工務單位啟動現場監視並申請慢行作業外，並視溢流風險發展，預計於溢流前2小時，於今日末班車通過後，23點30分起採取預防性停駛及新萬里溪橋封橋作業，確保列車運行安全。

林保署如發現水位異常下降或已發生溢流時，將由花蓮分署即時通報，預估第一波洪流約於1小時後抵達鐵路橋「新萬里溪橋」，台鐵公司接獲通報後，將立即採取預防性停駛及封橋作業，降低行車風險。

根據台鐵規劃，若新萬里溪橋封橋，南下對號列車行駛至花蓮站後折返，表定於壽豐站折返班次則維持原行車計畫；北上對號列車行駛至光復站或瑞穗站折返（視路線容量機動調整鄰近折返站）。

光復=新左營間（經南迴線），視疏運狀況機動加開對號列車（視路線容量機動調整鄰近折返站）； 花蓮=鳳林間，加開區間車辦理接駁：鳳林=光復間停駛，因公路亦同時封橋，將不辦理公路接駁。