2026-07-10：19點新聞 - 桃捷棕線先期工程開工　邁向北北桃1小時生活圈

桃捷棕線先期工程開工　邁向北北桃1小時生活圈

捷工局表示，桃園捷運棕線預計2032年3月通車，全長約11.38公里，將連接桃園火車站、龜山至北捷橘線迴龍站，全線設置5座地下站及2座高架站等7座車站，桃園市政府先前（9日）舉辦先期工程開工典禮。市長張善政表示，捷運棕線是桃園交通建設重要里程碑，棕線自迴龍出發，沿線行經龍華科技大學、桃園巨蛋周邊，銜接桃園火車站，未來通車後，將大幅提升通勤等交通便利性；此次先期工程進行道路、人行道、路樹及既有公共設施等項目，藉此降低未來主體工程施工期間對周邊居民生活及交通的衝擊。

張善政說，市府持續推動桃園捷運路網建設，除全力朝捷運綠線北段於年底通車的目標邁進外，棕線後續也將延伸至市府第二行政園區，並串聯橘線等捷運路網，逐步建構更完善的大眾運輸系統，提供市民更加便捷、安全的通勤環境。

捷工局表示，桃捷棕線全長約11.38公里，共設置7座車站，包括5座地下站及2座高架站，路線自桃園火車站出發，經桃園區、龜山區銜接至新北迴龍地區；未來通車後，從桃園車站至迴龍站約18分鐘，將串聯臺鐵、捷運綠線、機場捷運、新蘆線及萬大線等軌道路網，強化桃園與雙北交通連結，逐步實現北北桃一小時生活圈。（客新聞）

 

【客文版】

桃園捷運棕線先期工程開工　行向台北新北桃園1點鐘生活圈

桃園市政府捷運工程局表示，桃園捷運棕線計畫2032年3月通車，全長大約11.38公里，愛連接桃園火車頭、龜山到台北捷運柑仔線迴龍站，全線有5座地下車頭還有2座高架車頭，總下7座車頭，桃園市政府先前(7月初9)舉辦先期工程開工典禮。市長張善政表示，捷運棕線係桃園交通建設重要个計畫，棕線在迴龍出發，歸條路線經過龍華科技大學、桃園巨卵脣，連接桃園火車頭，未來通車以後，會大幅提升大家上下班个交通利便性；這擺先期工程進行道路、人行道、路樹還有原來有个公共設施這兜項目，做得降低未來主體工程施工期間對旁脣鄉親个生活還有交通个影響。

市長張善政表示，市政府持續推動桃園捷運路網建設，除了全力行向捷運綠線北段在年底通車个目標前進之外，棕線後續也會延伸到市政府第二行政園區，也愛串聯柑仔線這兜捷運路網，一步一步建立還較完善个大眾運輸系統，提供市民還較利便、安全个通車環境。

桃園市政府捷運工程局表示，桃園捷運棕線全長大約11.38公里，總共設立7座車頭，包含5座地下車頭摎2座高架車頭，路線在桃園火車頭出發，經過桃園區、龜山區連接到新北迴龍地區；未來通車以後，從桃園車頭到迴龍車頭大約18分鐘，串聯臺鐵、捷運綠線、機場捷運、新蘆線還有萬大線這兜交通路網，強化桃園摎雙北交通連結，漸漸仔實現台北新北摎桃園一點鐘生活圈个目標。（客新聞）